Abri de Voiture

Un carport protège de la grêle, du gel, des fientes et des UV pour une fraction du prix d’un garage, sans permis de construire dans la plupart des cas. Il ne ferme pas : il n’offre donc ni protection contre le vol ni rangement sécurisé. Pour du stockage fermé, voir nos abris de jardin.

Comptez environ 3 m de largeur et 5 m de longueur pour une voiture citadine ou familiale, et 5,5 à 6 m de largeur pour deux véhicules côte à côte. Prévoyez une hauteur libre d’au moins 2,20 m ; si vous possédez un SUV, un van ou un coffre de toit, montez à 2,40 m ou plus.

Au-delà de 5 m² d’emprise au sol, une déclaration préalable de travaux en mairie est généralement nécessaire ; au-delà de 20 m², un permis de construire peut être exigé. Ces seuils varient selon les communes et les zones : renseignez-vous en mairie avant de commander.

Les poteaux se scellent dans des plots béton, ou se fixent par platines sur une dalle existante. Le carport étant une structure légère à grande prise au vent, la qualité de l’ancrage est le point critique : ne lésinez pas sur la profondeur des plots, surtout en région ventée.

Le polycarbonate laisse passer la lumière et évite d’assombrir la façade ou une pièce voisine ; il est aussi plus léger. Une toiture aluminium pleine offre une occultation totale, une meilleure atténuation du bruit de la pluie et une tenue supérieure sous forte charge de neige.

L’aluminium ne rouille pas, ne se déforme pas et résiste aux UV comme aux intempéries. Contrairement au bois, il ne demande ni lasure ni peinture annuelle ; contrairement é l’acier, il n’exige aucun traitement antirouille. Un lavage à l’eau savonneuse une à deux fois par an suffit à conserver son aspect.

Livraison en kit avec la visserie, les accessoires de fixation, une notice et des vidéos de montage. La pose est accessible à un bricoleur équipé ; nous pouvons sinon vous orienter vers un installateur agréé près de chez vous.