Porte de Garage Enroulable Motorisée

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Porte de Garage Enroulable Motorisée

La porte de garage enroulable motorisée s’enroule dans un coffre placé au linteau : elle ne prend aucune place au plafond ni devant le garage. Idéale quand des rangements, une mezzanine ou une hauteur limitée empêchent une sectionnelle. Sur mesure, motorisée de série. Fabrication dans nos propres usines en Europe, sans intermédiaire : vous payez le prix départ usine, avec une garantie jusqu’à 20 ans et un thermolaquage de classe 2.

Questions fréquentes sur les portes de garage enroulables

Le tablier est composé de lames en aluminium qui s’enroulent autour d’un axe logé dans un coffre, au-dessus de l’ouverture. Aucun rail ne court au plafond, aucun débordement vers l’extérieur : c’est le système le plus compact, aussi appelé porte à enroulement.

L’enroulable libère totalement le plafond du garage — déterminant si vous y avez des rangements ou une mezzanine. La sectionnelle isole mieux, grâce à ses panneaux de 40 mm, et accepte un portillon intégré. Le choix se fait donc surtout sur la configuration du garage.

Le coffre se pose au linteau, en applique à l’intérieur ou en tableau. Comptez environ 25 à 35 cm de hauteur selon les dimensions de la porte : plus la porte est haute, plus le tablier enroulé est volumineux. Cette hauteur est prise sur l’ouverture si le linteau est insuffisant.

Les lames sont remplies de mousse isolante, ce qui suffit à couper les courants d’air et à atténuer le bruit. L’isolation reste toutefois inférieure à celle d’une sectionnelle 40 mm : si le garage est chauffé ou accolé à une pièce de vie, la sectionnelle est préférable.

La motorisation dispose d’un déverrouillage manuel permettant de remonter le tablier à la main. Une batterie de secours peut aussi être ajoutée pour assurer un nombre limité de cycles sans alimentation.

La motorisation intègre une détection d’obstacle qui stoppe ou inverse le mouvement. Des dispositifs anti-relevage équipent le tablier pour éviter qu’il soit soulevé de l’extérieur. Voir aussi nos accessoires de commande.

Mesurez la largeur et la hauteur de l’ouverture, puis la hauteur disponible au-dessus pour le coffre et les dégagements latéraux pour les coulisses. Si le linteau est faible, le coffre se pose en tableau et réduit d’autant la hauteur de passage.

Livraison en kit avec la visserie, les accessoires de fixation, une notice et des vidéos de montage. La pose est accessible à un bricoleur équipé ; nous pouvons sinon vous orienter vers un installateur agréé près de chez vous.

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